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文章来源:未知 发布时间:2019-04-03 02:07 作者:admin   

9款新车齐发 比亚迪为何这么拼?

3月28日,北京,钻石球场,2019比亚迪春季新品发布会确实让业界媒体大吃一惊,这倒不是发布会本身有多炫,而是一口气发布9款新车的大阵势确首开行业先河。传统燃油车、插电式混

  3月28日,北京,钻石球场,2019比亚迪春季新品发布会确实让业界媒体“大吃一惊”,这倒不是发布会本身有多炫,而是一口气发布9款新车的大阵势确首开行业先河。传统燃油车、插电式混合动力车、纯电动车,轿车、SUV、MPV,不仅产品矩阵齐全,更是一次技术和实力的“阅兵式”。《车点滴》认为,在车市进入存量竞争和淘汰赛的新时代,比亚迪的这次高调产品展示已经超越了一般意义上的新车发布。

  在这场以“向新而行 强大中国车”为主题的新品发布会上,比亚迪造车新时代顶层设计——BNA架构全面升级,多项创新技术迎来中国首秀。

  比亚迪旗下燃油、DM、EV纯电三大矩阵同台亮相,共计9款王朝系列新车重磅登场:

  全新一代唐(燃油)六座版,以“2+2+2”布局更好地满足中国用户的特定用车场景,同时针对第二排座椅,比亚迪联手顶级供应商打造了“头等舱式S级VIP专席座椅”,专门针对亚洲人的体形和坐姿设计,座椅靠背角度10档可调,前后滑动距离达到150毫米。

  秦Pro超能版,实现同级首创全系TI动力,并可选装L2级智能驾驶,让用户获得更高品智、更高价值的享受,成就9万级中级轿车价值首选。

  全新宋MAX,首次搭载DiLink智能网联系统,并升级为领先潮流的12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad;同时为用户提供六座、七座两种座椅布局。

  全新一代唐DM六座版,搭配全时电四驱,以V8+级的极致动力,以及全球首款2018版C-NCAP五星安全新能源车背书,实现了30万级SUV全球最强表现。

  秦Pro DM超能版,在82公里纯电续航里程版本基础上,优发娱乐国际加推53公里版本,黄金双模动力为其带来50万级别的V6动力性能,仅需5.9s就能破百,并且全系标配多连杆独立后悬架。

  全新宋MAX DM全球首发,实现了第三代DM技术在MPV车型上的完美融合,以6.9秒破百的加速表现成就全球加速最快MPV,上市即同步推出纯电续航81公里和51公里两种版本,满足用户80%以上的日常纯电出行需求。

  全新元EV535,NEDC工况续航达到410公里,轻松满足用户跨城使用需求;其综合工况百公里耗电13度,仅为燃油车能耗成本的1/10,每公里只需7分钱。

  Pro EV超能版,在此次春季新品发布会开启预售,相较上一代车型,秦Pro EV超能版实现了39项升级。其中,车辆续航能力大幅提升,NEDC工况续航高至520 km,为同级最长。

  压轴大作全新一代唐EV 600D, NEDC工况续航达到500公里,搭载80kW升压快充,充电12分钟即可增加100公里续航。纯电智能电四驱的首次采用,使其综合最大功率高达360kW,车手实测0-100km/h最快加速仅4.1秒。

  2018年,比亚迪实现了新技术、新产品、新能源、新渠道、新服务等多个领域的突破,在BNA架构下,比亚迪先后孵化出王朝系列全新一代唐、全新宋、秦Pro等重磅产品。在中国汽车市场下滑的寒流中,比亚迪仍以24%的增涨率逆势上扬,2018全年新能源乘用车销量超过22万,连续四年蝉联全球新能源销量冠军、连续五年获得中国新能源销量冠军,在全球多个权威机构排行榜中品牌价值排名名列前茅。

  值得一提的是,在智能化领域,比亚迪突破外国技术垄断,自主掌握核心科技,“中国芯“IGBT4.0得到普遍应用;第三代DM技术硬件、软件全面升级,为比亚迪新能源车型带来更高动力性、更佳经济性、更优平顺性以及更好的NVH静谧性;高标准化、高集成化的e平台技术,致力于动力、经济、安全、NVH的全面优化,不仅让纯电动汽车的续航刷新纪录,更首次实现智能电四驱动,将纯电SUV的性能推向新的极致。

  可以看出,虽然从各个维度上来衡量,比亚迪所取得的成绩都足以为傲,也是名副其实的中国新能源汽车领导者。但比亚迪汽车高层对于潜在的危机拥有清醒的认识-正如比亚迪汽车销售公司总经理赵长江所说,“我们拼了!”为何?在《车点滴》看来,可以概括为三点:1补贴下滑对于消费者购车决策的影响毋容置疑 2 以大众、丰田为代表的全球汽车巨头加速向电动化转型带来的压力 3比亚迪不像吉利,拥有完整的品牌梯队,其品牌溢价的提升空间有限。

  正因如此,作为目前的市场领先者,比亚迪通过极为丰富的产品矩阵,持续强化在消费者心中“先入为主”的品牌认知,产品布局的精耕细作有望带来真金白银的销量增长。

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